2021年1月20日期起，成雅快铁邛崃站将实行公交化运营，列车班次将增加到每日61趟，发车间隔缩短到15分钟一班，邛崃将成为沿线站点中停靠量最大的车站。高铁公交化不仅大大提高了市民出行便利，更是邛崃在“十四五”开局推进以高铁站TOD打造西部区域综合交通换乘枢纽工作上迈出的坚实一步，届时，邛崃将成为全线列车停靠最多的车站。

便利快捷的交通配套是高品质城市生活和公服能力的重要体现。高铁公交化后将为市民出行带来更多便利。事实上，高铁公交化还将为城市发展释放更多红利。高铁TOD项目作为邛崃建设成都西部区域中心城市的重要支撑被列入邛崃“十四五”重要规划。市委书记王乾多次带队调研高铁TOD片区，强调要形成TOD引领城市综合开发的标杆示范，通过高铁新城建设带动城市生长，营造高端消费场景、宜居生活场景、新兴业态场景的美丽宜居公园城市。

刚刚召开的邛崃市委十四届十次全会提出，邛崃将以铁路公交化为契机，以高铁站TOD项目打造西部区域综合交通换乘枢纽，将邛崃高铁站打造为集、疏、运一体的综合交通枢纽，合理接驳周边区县、产业功能区、旅游景区、镇街等。

未来，高铁站800米为半径将规划形成1.7平方公里以商务、商业、公共服务为主的高密开发空间。1500米为半径规划4.8平方公里，以居住、商住、办公为主的中高密开发空间，形成TOD引领的城市综合开发标杆示范，进一步优化城市空间提升城市能级。