交通是城市的动脉，顺畅通达的交通网络，为一个地区经济社会的发展提供着强劲的动力来源。邛崃市地处横跨成都“南拓”、“西控”重要战略的黄金版图，在成都新一轮发展蓝图中区位独特构建方便快捷的交通网络将为我市在新一轮的发展中抢占更加有利的战略位置。

在1月8日召开的邛崃市委十四届十次全会暨市委经济工作会议上，市委书记王乾指出：在“十四五”期间，邛崃以高铁站TOD打造西部区域综合交通换乘枢纽。以铁路公交化运行为契机，将邛崃高铁站打造为集、疏、运一体的综合交通枢纽，合理接驳周边区县、产业功能区、旅游景区、镇街等。以高铁站800米为半径规划形成1.7平方公里以商务、商业、公共服务为主的高密开发空间，以1500米为半径规划4.8平方公里以居住、商住、办公为主的中高密开发空间，形成TOD引领的城市综合开发标杆示范，进一步优化城市空间，提升城市能级。

高铁是一个城市现代化的标识之一。高铁时代的来临，让邛崃真正融入了全国高铁网，实现邛崃向东融入成都中心城区这个大都市圈，向西辐射雅安片区，这对于推动邛崃经济社会协调健康发展具有重要意义。而高铁片区TOD模式的规划建设，则让高铁的意义不仅仅局限于交通的方便快捷，并将在邛崃城市品质提高、城市能级的提升上发挥巨大作用。

邛崃市交通运输局数据显示：截至2020年，成雅快铁邛崃站每天开行动车18对。下一步，邛崃市将协调铁路部门增加成雅快铁停靠班次、缩短发车间隔等方式，继续推进成雅快铁公交化运营。与此同时，我市还将继续扩大成雅快铁邛崃站通达范围，融入成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化建设，争取尽快开行邛崃至重庆、西安、贵阳等地动车组。同时，着力改善高铁周边环境，打造一批具备网红特征的消费场景。

城市发展，交通先行。2020年，全长约42公里的天府新区至邛崃高速公路开工建设，道路建成后，将东接成乐高速、西接邛名高速，同时与成雅、成都三绕等高速公路形成转换，串联天府新区，形成支撑成都西南方向高质量发展示范区的新通道，有效带动沿线工业、物流产业发展，为加快推进成德眉资同城化发展提供强有力的交通支撑。

2021年元旦，成都经济区环线高速公路（三绕）邛崃段正式建成通车。“三绕”高速西段的建成通车进一步完善了成都平原经济区城际交通网络，串联成都北、西、南部众多郊区城市，形成“西控”区域1小时高速公路纽带，开辟了邛崃通向都江堰、阿坝方向，眉山、乐山、简阳新机场方向的新通道，有力地提升了邛崃市的交通区位优势。

再结合成温邛高速、邛名高速、正在建设的天邛高速和规划中的邛雅高速，邛崃将形成邛崃市西部高速公路路网，为建设物流枢纽港提供强力的支持。

截至2020年12月31日，我市累计完工交通项目13个包括成都经济区环线高速公路邛崃段、S105邛崃市十方堂至平乐道路建设工程和邛芦路马湖大桥拆除重建工程等“十四五”的蓝图已绘就，邛崃也将继续在加速的路上奋力拼搏，让我们一起见证“十四五”邛崃交通新发展！