站房室内装饰装修已基本完成，地下停车场装修及设备安装进入冲刺阶段，站西和站东大道施工加快作业……11月27上午，记者来到成蒲铁路邛崃站综合交通枢纽工地，虽然寒风袭人，项目现场仍是一派热火朝天。据了解，目前，成蒲铁路邛崃段土建工程已完工，即将进行铁路钢轨铺设和电气化施工。 “预计明年3月开始试运行（联调联试），6月正式开通运行，每天开行列车不少于30对，高峰期20分钟1班。”

“可以在家门口坐到高铁了。”洪川小区一位市民兴奋地告诉记者，成蒲铁路建成通车后，将结束邛崃没有铁路的历史，也意味着邛崃人出行更方便便捷了。

4个高架上的车站之一

作为邛崃地标性建筑物，成蒲铁路邛崃站是沿线4个建在高架上的车站之一。在现场记者看到，整个邛崃站的雏形已经显现。在候车区的东西两侧，防雨棚整体框架已经基本成型，完工后的邛崃站列车停靠区域和乘客上下列车，将不会受到日晒雨淋。

邛崃站分为地上二层、地下一层，建筑面积3000多平米，采用“上进下出”的流线模式组织客流，十分方便客流疏散。其中，地上一楼为检票大厅，二楼为候车区；地下一层主要用于社会车辆的停放，共设置645个车位、160个非机动车停车位。

另据了解，作为地方市政公共配套工程的东西站前广场、站西大道和站东大道，目前已完成总工程量的90%，将实现与成蒲铁路同步开通运行。

实现交通换乘“零距离”

邛崃站和即将开工的综合客运枢纽站，集合了铁路、公交、长途客运、的士、地铁等各种交通形式，市民在此可畅享交通换乘“零距离”的便捷。

市交运局有关负责人透露，成蒲铁路邛崃站综合客运枢纽站占地40亩，建设总投资1.5亿元，其中长途综合体部分7000万元，公交及地铁综合体部分9000万元。目前，我市已与成都交投集团达成初步框架协议，由成都交投集团投资建设，现已开始开展前期设计工程，预计2018年3月开工，2018年底完成主体建设，2019年6月正式运行。

邛崃到成都最快仅需18分钟

成蒲铁路线路东起成都西站，经双流、温江、崇州、大邑、邛崃、西至蒲江朝阳湖，沿线设成都西、双流北、温江、羊马、崇州、大邑、王泗、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖11个站。该铁路设计为客运专线，运营长度96.082公里，新建双线，标准级电气化铁路，列车设计最高时速为200公里，高铁建成后，市民从邛崃站前往成都，最快仅需要18分钟。

邛崃站位于318国道以东、洪川小区以南（邛崃一中附近），是集高铁客运、公交、长途等为一体的综合性车站。市交运局有关负责人说，成蒲铁路建成后，将成为沿线地区城际客运的主要交通方式，邛崃将真正完全融入成都市“半小时交通圈”。

记者  姚凯峰 王丽 报道